Växjö har ett attraktivt och levande centrum. Kvittot fick vi nyligen när Växjö vann utmärkelsen Årets stadskärna 2010. Vårt centrum är en plats där människor arbetar, bor, handlar, umgås och trivs. Dessvärre har vi en problematisk parkeringssituation i City. För besökaren är det både dyrt och svårt att hitta parkering.
Växjö växer, inte minst i centrum. Med bilfria torg (Teatertorget och Stortorget) och projekten i Stationsområdet försämras tillgängligheten ytterligare. De parkeringsplatser som planerats kommer inte på långa vägar täcka framtida behov.
Det finns en stark politikerförankring för ett bilfritt centrum och en miljöprägel i alla beslut, vilket i sig är positivt men konsekvensen kan bli att människor väljer tillgänglig externhandel framför ett otillgängligt centrum. Varför är det bättre ur miljöhänsyn att ta bilen till Samarkand, Jönköping eller Kalmar för att handla?
Vi är oroliga för att centrums attraktionskraft på sikt inte är tillräckligt stark för att människor ska vara beredda att cykla, gå långa sträckor eller åka kollektivt för att komma till affärerna. Vi måste även planera för bilar och parkeringsplatser i centrumnära läge.
En levande och attraktiv stadskärna är avgörande för stadens och hela kommunens utveckling. Här spelar handeln en viktig roll. Med färre konsumenter får vi färre etableringar, sämre och enkelriktat utbud och en stadskärna som utarmas.
Fastighetsägarna är inte motståndare till bilfria torg och mindre trafik i centrala